De cativa ani tot repet in diverse medii doua intrebari:
1.Sunteti de acord cu regionalizarea administrativ-teritoriala a Romaniei?
Raspuns: 90% NU
2.Sunteti de acord cu reducerea numarului de judete in Romania?
Raspuns: 90% DA
-
23May
Tags: regionalizare
-
22Apr
Tags: gunoi
-
21Apr
Moment potrivit pentru restrictionarea traficului la o iesire din Bucuresti, azi cand multi si-au inceput vacanta!
Culmea e ca ceea ce se vopsea/repara, putea fi facut cu restrictionarea sensului de intrare in oras, mult mai putin aglomerat sau cu blocarea a doar jumatate de sens!
In aceste conditii - Piata Presei - Baneasa - 30 min.
Tags: blocaj, restrictie, sarbatoare
-
13Mar
In ultima vreme, stirile si comentariile privind ridicarea masinilor parcate neregulamentar au reaparut. Constatand de asemenea, ca petitiile on-line pe acest subiect au adunat mii de semnatari, va propun un proiect de hotarare a CGMB care cred ca ar putea rezolva problema.
Cum in instanta nu poate ajunge fiecare “pagubit” si nici alte autoritati publice nu s-au obosit sa se implice iar actiunile de protest pe acest subiect nu au avut finalitate, cred ca doar CGMB poate solutiona problema prin stabilirea unui cadru unitar la nivel de Capitala si prin plafonarea tarifelor de ridicare, transport si depozitare.
Sursa de inspiratie pentru acest proiect a constituit-o o hotarare a unui consiliu local.
Sa vedem daca vreun consilier local se incumeta sa promoveze proiectul.
CONSILIUL GENERAL AL MUNICIPIUL BUCUREŞTI
Constatand inexistenta, in cadrul Strategiei de parcare in municipiul Bucuresti, aprobata prin HCGMB 124/2008 a unui Regulament la nivelul Municipiului Bucuresti privind blocarea/ridicarea, transportul, depozitarea şi eliberarea autovehiculelor sau vehiculelor oprite neregulamentar pe partea carosabilă a drumurilor publice din Municipiul Bucuresti precum şi pe spaţiul public şi privat al Municipiului Bucuresti
Constatand o aplicare diferentiata intre sectoare a normelor privind blocarea/ridicarea, transportul, depozitarea şi eliberarea autovehiculelor sau vehiculelor oprite neregulamentar pe partea carosabilă a drumurilor publice
Constatand ca masura privind blocarea/ridicarea, transportul, depozitarea şi eliberarea autovehiculelor sau vehiculelor oprite neregulamentar pe partea carosabilă a drumurilor publice trebuie sa actioneze in interes general, pentru asigurarea ordinii si respectarii legislatiei, si nu ca o activitate generatoare de profit.
HOTĂRÂRE
privind completarea cu Anexa nr.6 a Strategiei de parcare pe teritoriul
Municipiului Bucureşti, aprobată prin Hotărârea CGMB nr.124/2008
Având În vedere expunerea de motive a consilierilor generali şi raportul de specialitate al Direcţiei Generale Infrastructură şi Servicii Publice - Transporturi, Drumuri şi Sistematizarea Circulaţiei;
Văzând raportul Comisiei transporturi şi infrastructură urbană şi avizul Comisiei juridice şi de disciplină din cadrul Consiliului General al Municipiului Bucureşti;
În baza art.33 din O.G. nr.43/1997 privind regimul drumurilor, republicată cu
modificări le şi completările ulterioare;
Ţinând seama de prevederile Ordonanţei Guvernului nr.2/2001 privind regimul
juridic al contravenţiilor, cu modificările şi completările ulterioare;
Ţinand seama de prevederile art. 72 alin. 7 şi art. 97 alin 1. lit. „d” din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice;
Cu respectarea prevederilor Legii nr.24/2000 privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor normative, republicată;
In temeiul art. 36 alin. (2) lit. b), art.36 alin. (4) lit. e) şi ale art. 45 alin. (2) din Legea nr.215/2001 privind administraţia publică locală, republicată cu modificările şi completările ulterioare;
In temeiul prevederilor art. 45 alin. 1 şi art. 81 alin. 4 din Legea nr. 215/2001 privind
Consiliul General al Municipiului Bucuresti
HOTĂRĂŞTE:
Art. I. Se completeaza cu Anexa nr.6 Strategia de parcare pe teritoriul Municipiului Bucureşti, aprobată prin Hotărârea CGMB nr.124/2008
Art.Il. Celelalte prevederi ale Strategiei de parcare pe teritoriul Municipiului Bucureşti, aprobată prin Hotărâre a CGMB nr.124/2008 rămân neschimbate.
Art.III. Direcţiile din cadrul aparatului de specialitate al Primarului General şi Primăriile sectoarelor 1-6 vor aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri.
Această hotărâre a fost adoptată în şedinţa a Consiliului General al Municipiului Bucureşti din data de …………………
Anexa nr.6 a Strategiei de parcare pe teritoriul
Municipiului Bucureşti,
……………………………………………………..
Art.12. Cuantumul maximal al tarifelor aferente operatiunilor de ridicare, transport si
depozitare a autovehiculelor sau vehiculelor sunt urmatoarele si urmeaza sa fie actualizate anual in functie de rata inflatiei:
a) Tariful de blocare/deblocare pentru autovehicul/vehicul
- cu masa sub 2500 Kg = 50 RON
- cu masa peste 2500 Kg = 70 RON
b) Tariful de ridicare pentru autovehicul/vehicul
- cu masa sub 2500 Kg = 50 RON
- cu masa intre 2501 si 3999 Kg = 70 RON
- cu masa peste 4000 Kg = 100 RON
c) Tariful de transport pentru autovehicul/vehicul
- cu masa sub 2500 Kg = 50 RON
- cu masa intre 2501 si 3999 Kg = 70 RON
- cu masa peste 4000 Kg = 100 RON
d) Tariful de depozitare pentru autovehicul/vehicul /24 h
- cu masa sub 2500 Kg = 50 RON
- cu masa intre 2501 si 3999 Kg = 70 RON
- cu masa peste 4000 Kg = 100 RON
e) Tariful de depozitare pentru rulota-remorca/24 h
- cu masa sub 2500 Kg = 50 RON
- cu masa intre 2501 si 3999 Kg = 70 RON
- cu masa peste 4000 Kg = 100 RON
Tariful de depozitare se calculeaza pe intervale de 24 de ore, incepand cu momentul
depozitarii, nefractionat.
…………………………………………………………………
Tags: CGMB, ridicari masini, tarife
-
20Jan
O zbatere nefireasca zic eu s-a pornit in ultimele zile cu privire la structura administrativa a Capitalei. Citind proiectul de lege cred ca este doar o tema de dezbatere si de promovare a unor personaje, o fumigena de presa, fara nicio intentie serioasa, pentru ca altfel nu imi pot explica cum o insiruire de paragrafe se poate numi LEGEA CAPITALEI.
Dincolo de aceste aspecte ramane un subiect de dezbatut: Bucurestiul cu sau fara sectoare, cu sau fara primari alesi la sectoare. Aici au aparut doua tabere - sustinatorii ideii de descentralizare si mentinere a sectoarelor pe de o parte, si cantatorii in struna pe de alta parte.
Eu unul nu vad cu ochi buni o astfel de masura de centralizare administrativa … in logica proiectului de lege maine vom avea o initiativa a unui buget national unic si un singur conducator care sa imparta acest buget.
Argumentele mele si ale colegilor mei din Bucuresti ar fi urmatoarele:
a.Desfiintarea sectoarelor reprezinta o forma de centralizare, manifestata prin indepartarea autoritatii fata de cetateni si prin diminuarea capacitatii decizionale de identificare si reziolvare a problemelor locale, aspect ce contrazice toate documentele europene in materie, inclusiv Carta autonomiei locale. O astfel de abordare pentru o capitala a existat doar la Moscova.
Implicatiile imediate ale centralizarii ar fi scaderea calitatii serviciilor publice si diminuarea responsabilitatii fata de gestiunea bunurilor domeniale.
b.Bucurestiul nu poate fi administrat de o singura autoritate administrativa executiva (Primar General) datorita suprafetei si numarului mare al populatiei ce genereaza si o multitudine de probleme locale.
c.O singura structura administrativa de gestionare a Capitalei ar fi un mamut nefunctional
d.Desfiintarea sectoarelor are implicatii asupra colectivitatilor locale, fiind sinonima cu depersonalizarea, destramarea unor comunitati constituite. Trebuie luata in considerare si acceptabilitatea unei astfel de solutii.
e.Desfiintarea sectoarelor presupune costuri imense pentru populatie– schimbare CI, acte de proprietate, cadastru, bazele de date, sistemele informatice, reevaluarea patrimoniului, transferul de patrimoniu , litigiile privind proprietatea
Propunerile privind administratia Capitalei trebuie sa vizeze doua obiective:
· Creşterea gradului de autonomie locală, prin aducerea deciziei cât mai aproape de cetăţeni
· Profesionalizarea aparatului administrativ, prin înlocuirea criteriului politic de promovare în funcţii, cu criteriul managerial
Se poate discuta de o reasezare a sectoarelor, dpdv teritorial, dupa criterii economice, sociale si o repartizare clara a responsabilitatilor intre PMB si sectoare.
PMB trebuie sa aiba in primul rand atributii de reglementare, delegare si control. Aceasta ar trebui sa gestioneze 5-6 probleme majore precum transportul in comun, infrastructura, spitalele, alimentare cu apa si canalizare, termoficare – partial, amenajarea teritoriului (PUG), invatamantul liceal, cu repartizarea
adecvata a bugetului, in raport cu aceste responsabilitati.CGMB ar trebui format din consilieri de sectoare si in acest fel s-ar asigura o mai buna legatura intre Capitala si sectoare.
De asemenea, ca orice administratie moderna este necesar un transfer de responsabilitati catre ONG si sectorul privat - externalizare de servicii in conditii de eficienta si economicitate
In ceea ce priveste profesionalizarea aparatului administrativ, pot fi avute in vedere:
-regandirea proceselor de recrutare si selectie a personalului, prin accentuarea aptitudinilor si competentelor candidatilor, inclusiv externalizarea proceselor
-acordarea autonomiei decizionale a administratiei locale (la nivel national) in ceea ce priveste nivelul salarizarii personalului, concomitent cu reforma evaluarii si introducerea formelor de evaluare externa
-analiza nevoilor de formare, monitorizarea si evaluarea proceselor de formare profesionala
-generalizarea contractelor de management pentru managerii din institutiile publice.… si expunerea poate continua
Tags: administratie, Capitala, lege
-
03Dec
Tags: mediu
-
01Nov
Stirea privind intentia Consiliului General al Municipiului Bucuresti de a inchide magazinele care vand plante etnobotanice in apropiererea scolilor din Bucuresti a circulat mult in ultimele zile. Putin stiu insa ca initiativa a apartinut unui liberal - consilierul general, membru PNL Sector 2, Horia Scarlat.
In cazul de fata cred ca a actionat mai mult ca tatic de viitoare scolarita.
Bravo Horia!
Tags: etnobotanice, Horia Scarlat, interzicere
-
25Sep
Azi, cand Realitatea scria despre parcari, am constatat ca PETIŢIA mea PENTRU SUSPENDAREA HCL Sector 2 nr. 107/2007 PRIVIND RIDICAREA MAŞINILOR PARCATE NEREGULAMENTAR
şi încetarea montării semnelor de circulaţie privind staţionarea interzisă pe Bulevardul Lacul Tei PÂNĂ LA CONSTRUIREA DE LOCURI DE PARCARE a ajuns la 500 de semnatari. La acestea se adauga inca 1000 adunate pe strada. Este momentul pentru inca un pas…Tags: parcari
-
14Jun
Andreea mi-a trimis poza acestui panou îndoit şi plin de rugină pe care scrie astfel :
Titlul proiectului: AMENAJAREA UNEI ZONE DE AGREMENT PE MALUL RÂULUI ARGEŞ ÎN COMUNA ADUNAŢII COPĂCENI
Beneficiar : CONSILIUL JUDEŢEAN GIURGIU
Acest proiect se realizează cu asistenţa şi prin cofinanţarea programului PHARE al Comisiei Europene şi a Guvernului României
Iata cum arată zona de agrement, o sălbăticiune neatinsă de mâna omului, cu mici excepţii, adică atunci când românii fac câte un gratar pe malul râului….
Tags: transparenta
-
19May
Pentru ca este subiectul sezonului si in ultima vreme am scris mai ales despre reducerile din sectorul bugetar si azi am mai “cules” ceva ispravi din zona… nu despre surse de reduceri, ci despre surse de risipa.
Am aflat ca pe la inceputul anului, la un sediu al unei institutii de asistenta sociala s-au prezentat doi domni ce i-au intrebat pe angajati de cate frigidere au nevoie (probabil intuiau ca vor fi umplute in curand cu carne cu adresa). Acestia au raspuns ca au deja unul si nu mai au nevoie de altele. Incurcati, cei doi au insistat daca macar in pod se pot depozita… raspunsul, la fel - nici macar in pod nu este loc. Dupa ceva vreme, angajatii s-au trezit la poarta institutiei cu, nici mai mult decat CINCI aparate de aer conditionat (cate unul pentru fiecare perete si o rezerva), in conditiile in care aveau deja unul, suficient pentru dimensiunile cladirii, asa ca nu au facut altceva decat sa le depoziteze prin colturile cladirii.
Dupa o vreme, satui sa fie depozit de electrocasnice, au trimis o adresa conducerii institutiei in care cereau si MILEURI pentru a acoperi aparatele de aer conditionat depozitate … cu precizarea ca pesti de sticla mai gasesc pe acasa.
Astfel de situatii sunt din ce in ce mai dese:
-la o scoala s-au primit calculatoare si cei ce le-au livrat au constatat ca in depozit mai erau cateva in cutii, sigilate;
-astfel de situatii am intalnit la multe din zecile de institutii pe care le-am vizitat anul asta - calculatoare, imprimante si alte cele, stau frumos in cutiile originale sa nu se strice - nu de alta, dar au deja suficiente;
-la o institutie centrala urmeaza sa se instaleze un soft de gestiune, in conditiile in care mai exista deja unul identic … si exemplele pot continua.
Crede cineva ca functionarii din aceste institutii au cerut, au alocat si au cumparat aceste lucruri? … nu, tot sefii numiti politic si pusi pe capatuiala au facut-o.Tags: risipa
Recent Comments